pychick | Рига транспортная

Продолжая разговор о Риге, поведаю вам, товарищи, про тамошние средства передвижения, сиречь транспорт. Общественный, в основном, поклонником и пользователем которого я являюсь.

Начну с того, что понравилось. Понравилось все. Особенно понравилось, что автобусы, троллейбусы и трамваи ходят по расписанию. Я бы простил Валентиниванне все, нажитое непосильным трудом, если бы у нас транспорт ходил по расписанию. Но прощать, боюсь, не придется. А вот как это сделано в Риге:

расписание
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (768х1024 147kb)

Для тех, кто не понял, поясню (вы уж извиняйте, случайно стер табличку крупным планом) - на каждой остановке висит табличка со временем всех останавливающихся на ней трафиков. Причем они действительно приезжают в это самое время! Максимальное опоздание, что я видел (а ездил я раз по пять-шесть на дню), составляло две минуты. И было сие ровно один раз.

Кстати, слева от этой церквушки мы и проживали, но об этом в другой раз.

Основной трафик составляют автобусы и троллейбусы. Их много и они похожи друг на друга:

троллейбус,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 182kb)

Автобусы такие же. Понравилось, что они низкопольные практически все, более того, если водитель видит на остановке коляску, он жмет какую-то кнопку, и автобус еще проседает сантиметров на пять-десять вниз, чтобы удобнее заезжать в него.

А вот и мои любимые трамвайчики, куда ж без них:

11 трамвай,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 185kb)

Это 11-ый номер на пересечении улиц Бривибас, Миера и Шарлотты, обратите внимание на токосниматель трамвая, как один рог троллейбуса. Очень забавно. Тот же 11-ый отъезжает от зоосада в Межапарке; как видите, Рига тоже не избежала бича наружной рекламы:

трамвай раскрашенный,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 211kb)

А вот пятый номер в расово верной раскраске жмет мимо Бастионной горки на самой границе Старой Риги:

5 трамвай,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 160kb)

Расплачиваются в наземном траспорте при помощи электронного билета. Стоит одна поездка пол лата, примерно тридцать рублей на наши деньги. Покупают билеты заранее в обычных магазинах, где бухло продают или там газеты. На кассе стоит аппаратик, который билет заряжает и привет. Можно на поездку купить, можно на две, пять, десять. Билеты одноразовые, картонные, есть еще именные из пластика, но я их не пробовал. В трафике на каждой стойке магнитный считыватель установлен, подносишь билетик, он пикает зеленым и показывает, сколько поездок осталось. Или красным пикает, если поездок нету.

Привез специально билетик, показать:

билетик,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 163kb)

Кондукторов на трафике нет, бывают контролеры. Заходят вдвоем через переднюю дверь между остановками, причем водила отключает тут же считыватели, чтобы хитрые зайчики попалились, и проверяют специальными машинками типа КПК билеты. На моей памяти раза три заходили. Еще можно билет прямо у водителя купить, если е-талона нету, но это дороже - 74 сантима. Т.е. на наши деньги сорок рублей примерно.

Вообще, местные стараются не платить, если едут остановку-две-три и оплачивать, если едут дальше. Типа, традиция такая.

Есть в Риге и маршруточки, куда ж без них:

маршрутка,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (768х1024 152kb)

В отличие от Петербурга, да и прочих, думается, российских городов, маршрутка дешевле гострафика - проезд стоит 42 сантима (на тех маршрутах, что я видел). Как там внутре газельвагена не знаю, не пробовал.

В Юрмалу мы ездили на электричке (минут 20-30 примерно). Вот как раз одна отъезжает от вокзала в сторону Юрмалы:

поезд пошел,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 248kb)

Проезжает мимо рынка, ога. Электрички короткие, шесть, часто четыре вагона. Изнутре удобные:

поезд инутре,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 144kb)

Следущая станция пишется на табло специальном и говорят еще, естественно. Естественно, на латышском. В автобусах и троллейбусах, к слову, тоже. Забавно бывает, пассажиры вокруг на русском говорят, а им объявления на латышском. Ну, издержки демократии, чо там.

А вот карта пригородных маршрутов для любознательных:

карта,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 107kb)

Как видите, Юрмала совсем рядышком, как Сестрорецк от Ленинграда. А поезда идут до Тукумс или Дибулти обычно. Билет до Майори стоит девяносто сантимов, можно купить абонемент на пять дней за семь лат и сэкономить, да. В отличие от наших электричек в этих контролеры заменены кондукторами (забавно, выходит наземный трафик наоборот), обычно один кондуктор на два вагона. Он и продает и проверяет билеты, ребенку, к слову, положен "нулевой" билет - бесплатный.

Еще один вид транспорта - речной. Рига, как известно, разделена пополам Двиной (или Даугавой), по Двине плавают пароходики:

пароходик,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 208kb)

Не знаю, насколько они выполняют пассажирскую функцию, мы использовали его только в качестве экскурсионного. Да и то разок и ночью. Покатушки стоят два-три лата.

В Двину, огибая Старую Ригу с двух сторон, впадает Рижский канал, по нему плавают пароходики поменьше:

пароходик поменьше,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 220kb)

Эти исполняют чисто прогулочную функцию, разгоняя весельные лодки и водные велосипеды.

Ну а теперь немного бонусного транспорта. Прогуливаясь по городу за день пред отъездом, наткнулся на Церковной на группу из нескольких десятков финских байкеров:

байкеры,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 223kb)

Видел потом их еще, ездящих по городу, впечатляющее зрелище.

Ну и напоследок, мой любимы водитель любимого его, водителя, транспорта:

Сережка,
соня кибершот, фотошоп, 2010
кликабельно (1024x768 149kb)

Это из зоосада фото. К слову, во многих парках (просто и не просто парках) сдают детишкам покататься такие вот машинки. Цена, обычно, лат-полтора за десять минут. А уж веселья!

На этом все про Ригу транспортную, спасибо за терпением всем, дочитавшим до сюдова.

Всего доброго, удачного дня.